ආනයන වියදම අඩුකර විදේශ ණය ප්‍රමාණයද අඩු කිරීම මෙම ව්‍යාපෘතියේ අරමුණයි.
දුම්රිය මැදිරියක් ආනයනය කිරීමේ වියදම රුපියල් මිලියන 85ක් වන අතර මෙය දේශීයව නිෂ්පාදනය කිරීමේදී වැයවන මුදල රුපියල් මිලියන 47ක් බව ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය සඳහන් කරයි.
දුම්රිය සේවය සඳහා අවශ්‍ය මගී මැදිරි 700ක් පමණ වන බව අමාත්‍යාංශය ගණන් බලා ඇත. ඉදිරි වසර පහ ඇතුළතදී මැදිරි අවශ්‍යතාවය 800ක් බව අමාත්‍යාංශ වාර්තා සඳහන් කරයි.
මෙය රජය විසින් ගනු ලබන තවත් එක් සුබදායි පියවරක් වනුඇති.මන්ද පවතින වසංගතය හමුවේ ලෝකයේ සෑම රටකම ආර්ථිකය පසු බැස ඇති අවධියක අප රටේ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි ක්‍රමයකි. එමෙන්ම විදේශ ණය ප්‍රමාණයද අඩු කරගත හැකි හොද විකල්පයක් ලෙස සැලකිය හැකිය.
